Hai bisogno di aiuto con Vanwise? Scrivici: rispondiamo in italiano, inglese, portoghese, tedesco, francese e spagnolo, di solito entro 2 giorni lavorativi.
E-mail: vanwise@kernvox.com
Kernvox OÜ
Gli abbonamenti sono gestiti da Apple: sull’iPhone apri Impostazioni → [il tuo nome] → Abbonamenti → Vanwise, oppure nell’app Account → Premium → Gestisci abbonamento. Dopo l’annullamento, Premium resta attivo fino alla fine del periodo pagato.
Accedi con lo stesso account (Apple o e-mail). Premium e i luoghi salvati sono nell’account. Se Premium non compare, in Account → Premium tocca Ripristina acquisti.
Controlla le misure in Impostazioni → Veicolo (altezza, larghezza, lunghezza, peso). Le mappe non sono sempre complete: segnala una restrizione mancante con il pulsante + sulla mappa (Altezza limitata) e scrivici.
Apri la scheda del luogo e usa gli avvisi (chiuso, pieno, guasto) oppure scrivici con il nome del luogo. Esaminiamo ogni richiesta.
Nell’app: Account → Elimina account. Account, e-mail e luoghi salvati vengono eliminati; commenti e segnalazioni restano anonimi. Un abbonamento attivo si annulla nell’App Store (vedi sopra).
Solo quelli necessari a ogni funzione. Leggi l’Informativa sulla privacy.
Traffico: Bison Futé / DIR (Licence Ouverte v2.0) e Verkeerscentrum Vlaanderen (Modellicentie Gratis Hergebruik). Traffico e passi di montagna in Svizzera: Datenquelle: Verkehrsdaten-Plattform (VDP) ASTRA. Chiusure, traffico e passi di montagna in Norvegia: Statens vegvesen (contiene dati sotto la licenza norvegese per i dati pubblici, NLOD). Chiusure e incidenti in Germania: Autobahn GmbH des Bundes. Chiusure e passi di montagna in Italia: CCISS Viaggiare Informati. Stato dei passi in Francia e in Austria: Département de la Savoie (Savoie Route) e ÖAMTC. Chiusure e traffico in Spagna: DGT (Dirección General de Tráfico), Open Data Euskadi e Servei Català de Trànsit. Chiusure e traffico in Portogallo: Infraestruturas de Portugal. Conteggi del traffico in Francia: transport.data.gouv.fr (Licence Ouverte v2.0). Rete stradale svizzera: swisstopo. Prezzi dei carburanti: Ministerio para la Transición Ecológica (Spagna), prix-carburants.gouv.fr (Francia, Licence Ouverte v2.0), DGEG (Portogallo), MIMIT (Italia, IODL 2.0), E-Control (Austria), goriva.si (Slovenia), Ministero dell'Economia croato, Ufficio federale di statistica (Svizzera), Statistisk sentralbyrå (Norvegia, NLOD), Govern d'Andorra, Governo del Montenegro (data.gov.me), Ministero del Commercio interno ed estero della Serbia, ANRE (Moldavia), ERC (Macedonia del Nord), Governo del Regno Unito (Open Government Licence v3.0) e Weekly Oil Bulletin della Commissione europea. Tassi di cambio: Banca centrale europea, Banca nazionale di Serbia, Banca nazionale di Moldavia e Banca nazionale della Repubblica di Macedonia del Nord. Incendi: NASA FIRMS (VIIRS) e Fogos.pt. Zone a basse emissioni: Green-Zones, Comune di Lisbona (dati aperti), transport.data.gouv.fr (ZFE, Licence Ouverte v2.0) e DGT. Altitudini negli itinerari: Open Topo Data (EU-DEM); imperdibili degli itinerari: Wikidata (CC0). Prezzi dei carburanti in Germania: Tankerkönig (www.tankerkoenig.de), dati MTS-K, licenza CC BY 4.0. Mappa di base: © contributori di OpenStreetMap (ODbL). Aree protette: ICNF (Rete Natura 2000 e aree protette) e APA (Programmi della costa) in Portogallo; parchi di Spagna e Francia: Agenzia europea dell’ambiente, inventario delle aree designate (NatDA), licenza CC BY 4.0. Suggerimenti su cosa vedere e fare negli itinerari: Wikivoyage (contributori di Wikivoyage, CC BY-SA). Previsione delle nuvole in Sole e ombra: MET Norway (Istituto meteorologico norvegese), licenza CC BY 4.0. Vento e raffiche in Vento e tenda: Deutscher Wetterdienst (DWD), modello ICON-EU, licenza CC BY 4.0. Meteo sulla mappa: Deutscher Wetterdienst (DWD), modelli ICON-D2 e ICON-EU, e MET Norway, licenza CC BY 4.0. Condizioni del mare e maree sulle spiagge: Generated using E.U. Copernicus Marine Service Information (https://doi.org/10.48670/moi-00017, https://doi.org/10.48670/moi-00016, https://doi.org/10.48670/moi-00027, https://doi.org/10.48670/moi-00054).